Tracteur à roues John Deere 7R 350
Konz
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne, Konz
John Deere PowerTech™ 9.0 l diesel engine, 6 cylinders, EPA emission standard FT4/EU Stage V
AutoPowr™ IVT™ transmission, 50 km/h
CommandPRO™ with linear transmission control via left-hand direction lever
Ultimate Comfort Package
ActiveSeat™ II
Ultimate Visibility Package
Without receiver
CommandCenter™ 4600 (4th Gen.)
Automation Activation 4.0 for Gen 4 CommandCenter™ 4600
JDLink hardware only – subscription not included
Reactive steering
Hydraulic pump, throughput capacity 223 l/min
Five remote-controlled premium auxiliary control valves at the rear with electrohydraulic control, premium couplers and high-pressure relief levers
PTO 35 mm, 540E/1000/1000E rpm, PTO 45 mm (1¾”) 1000 rpm, electronically engageable from cab
Three-point hitch (Cat. 3/3N) with 7,847 kg lift capacity, with convertible sway hooks, quick couplers (Cat. 3) and deluxe stabiliser bars
3-in-1 hitch, including rails and drawbar Category 4, for 51 mm pins, including clevis
1300 Series front drive axle with TLST Plus, driveshaft guard, hydraulically actuated differential lock and oil-cooled front disc brakes
Rear axle diameter 120 mm, length 2,550 mm
Rear wheels and tyres VF750/70R44 183D R1W
Front tyres VF650/60R34 168D R1W
Cast wheels with dual-angle hub
Radar with dual-beam sensor
Foot-operated speed control
Immobiliser
Right-hand mounted controls on rear fender
Loader and driving lights package
Integrated beacon lights
High-output alternator, 250 A
Tractor Implement Management (TIM) – activation for tractor
Additional hydraulic couplings (load sensing) – ¾”
Front PTO 35 mm, 6 splines, 1000 rpm, clockwise rotation (Type 1)
Automatic trailer hitch for 3-in-1 hitch system
Ball hitch 80 mm for 3-in-1 hitch
Hydraulic top link rear – Cat. 3 (90 mm)
Trailer brake, dual-line compressed air system
Swivelling front wheel fenders – width 620 mm
Rear fenders, additional extension – width 2.75 m
Front linkage (Premium) with two front hydraulic couplings
Maximum permissible weight 18 t